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胜博发胜博发-这个双11有多少人在网上买轮胎?又有多少轮胎店主暗自伤神?

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胜博发胜博发,一个小时都不到,40分钟破500亿;去年要2小时30分。

1小时00分49秒,天猫双11全球狂欢节成交额突破571亿元,超过2014年全天。

9小时04秒破1000亿,破2015年双11全天记录!

13小时09分49秒1207亿,破2016年双11记录!

21点12分,天猫成交额1500亿!

24点00分00秒,天猫双11交易额达到1682亿!!!

其中汽车超人天猫旗舰店在当天下午1点半时总体交易额已突破5000万。此时汽车超人单店轮胎销售量约6万条,机油4.5万瓶。

据了解,途虎双十一销售额超过了一个亿。京东,天猫,淘宝,途虎,汽车超人等等相关电商平台保守估计轮胎的销售额将会超过5个亿。

京东也没有落后,据京东公布的数据,截至11月11日0点01分,京东汽车用品自营轮胎销售同比增长超过385%。其中轮胎销售额增长了256%,单日秒杀同比增长达1000%。suv轮胎销售增长超过800%;雪地胎销售增长超过390%;米其林销售增长超过800%;德国马牌销售增长超过380%。

1、各大电商布局汽车后市场 杀向轮胎汽服店

京东汽车无界服务战略 将打造10万+智慧修理厂

据行业人士称,京东今年在汽车用品增速这么高,主要得益于线下的布局。11月1日,京东发布了汽车无界服务战略,宣布将打造10万+智慧修理厂。

同时,京东在汽车用品业务基础上进军b2b领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,打造出国内首个汽车后服务市场全产业链"一体化"平台。据称车主可以建立全国通用的维修保养"病历本",方便的对汽车进行维修保养。

阿里巴巴成立2万家车码头门店 砍掉大批汽修店

2016年9月23日消息,今日下午阿里车码头生态发布大会在杭州举行,现场阿里汽车对阿里车码头的规划做了详细阐述。阿里汽车事业部总经理王立成在现场表示,目前线下汽车后市场约有40万家门店,实际上只需要2万家店即可,绝大多数的门店都要被淘汰。据现场ppt显示,截止2017年底,阿里汽车将在全国开设2万家车码头门店。

据介绍,阿里汽车将通过“车码头”与线下优质门店达成合作,为所有合作商的门店提供阿里的品牌背书、线上用户导流和正品货源。同时,阿里汽车会尝试打造配件供应链联盟,里面不仅有配件品牌商,也会纳入配件连锁商家,形成线上线下打通的配件供应链。

2、电商资本涌入汽车后市场 70%的门店将会被淘汰

据统计,除了4s店,我国目前注册汽车维修门店约有46万 家。按照目前行业计算方法,狭义汽修汽配市场规模为7500亿元,其中,大概仅有16%属于这46万家汽修门店。也就是说,平均一家店一年收入仅26万。如此情况下,汽修门店竞争非常激烈,合法合规的汽修门店很难赚钱。

从另外一组数据来看,假如一辆汽车一年进3次维修店,那么整个汽后市场大约需要160万个工位, 而目前汽后市场的工位超过600万个,也就是说未来三到五年,超 过70%的工位将要在激烈的竞争中被淘汰。

3、电商资本巨头进入汽车后市场 轮胎汽服店主正在经历资本考验

前一段,亿欧曾经整理过今年汽车后市场的融资状况,10个月34起融资事件,每个月平均有3-4家企业获得融资,相比于2016年,每周几乎都会有汽车后市场融资状况。另外,在盘点的融资企业中,汽车后市场新增企业呈下降趋势,这都反映出了汽车后市场正在经历一场资本的考验。

8月29日,定位为“国内首家直营连锁o2o汽车服务平台”,集群车宝高调宣布,将开启“机油永久免费”活动。相比起“1元洗车”、“ 0元轮胎”等噱头不同的是,动辄几百元的机油免费,还永久免费,这种近乎疯狂的烧钱模式,给后市场带来了很大的震荡。

集群车宝创始人、董事长高集群不但宣布机油免费,还向刘强东、途虎养车陈敏、典典养车费舍、以及全国4s店、壳牌、美孚、嘉实多等“友商”一起喊话说,大家都免费算了!

4、资本大潮下 这三种汽服门店将会被淘汰

面对资本的涌入,多少企业能够顶得住多长时间的低价,免费的侵袭呢?1年?两年?资本的涌入可以保证融资方能够长时间的不赚钱,他们是以抢占市场为目的的,把别人挤走,剩下两三家巨头的时候,巨头们才会停止烧钱,实现盈利。好比滴滴和优步合并后,再打滴滴就和出租车的价格差不多了。如今,资本电商纷纷涌入汽车后市场,一场拼价格,拼补贴的战争已经悄然拉开,各位店主准备好了吗?下面三种经销商和门店在资本大潮的冲击下,很容易就会被淘汰!

1、低价走量的经销商和门店

现在的汽车后市场,由于越来越多的汽修、汽服门店设立,低价竞争现状非常严峻,一些新设立的门店为了尽可能的抢夺客源,采用低价手段打压竞争对手,通过走量的方式实现盈利。但这样的门店在未来资本的浪潮下,也会更容易被淘汰,道理很简单,论拼价格,实体店能和电商资本比吗?他们能一两年的烧钱,实体店能一两年不盈利吗?

2、缺少服务或者没有服务的门店

服务是门店生存的基石,门店服务好,消费者才会乐意为门店的服务付费。对于消费者来说,一家门店如果服务差不多,消费者为什么不选择一家价格低的呢?而对于门店环境差,消费者在店里连一个坐的地方都没有,消费者怎么可能会为门店的服务付费呢?打个比方来说,同样的技术、贴片补一条胎,一家门店收30元,顾客只能在外面等着;另一家门店收50元,顾客却可以坐在门店里,有茶水,有杂志,甚至还有电脑。要是你是一位车主,你会选择在冬天里外面冻半个小时,还是会多花20块钱坐着等轮胎补好呢?服务体现在细节,对消费者越多的关怀,越是会赢得他们的信任。

3、没有信誉的经销商和门店

我们可以很容易得发现,周围无论的哪个行业的店铺,做大做强的前提少不了店铺的美誉度和品牌的传播力度。使用假冒伪劣产品或与能得到短期的利润,但损失的会是店铺长远的发展。

对于电商资本涌入汽车后市场,大伙怎么看,有没有合作的意愿?

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